Ze života školy

Dne 11. 6. byly v Brně vyhlášeny výsledky studentské celostátní soutěže King of Daylight pořádané společností Velux. Z více než 580 zaslaných studentských prací ze středních stavebních průmyslových škol z celé ČR bylo vybráno 90 nejzdařilejších. Mezi nimi i práce našich žáků 3.C zaměření BIM projektování – Philipa Endrise, Lukáše Hájka, Jakuba Kleina a Tomáše Voborníka. I když kluci nakonec nezískali žádnou z cen, myslím, že si odnesli cenné zkušenosti a poznatky. Děkujeme společnosti Velux nejen za organizaci soutěže, ale i možnosti navštívit muzeum Vodojemy na Žlutém kopci. Před návratem domů zbyl čas si v „moravském hlavním městě“ projít interaktivní expozici v nízkoenergetické stavbě Otevřená zahrada a obdivovat architektonické skvosty Brna. Doufám, že klukům nadšení nevyprchá a zúčastní se i příštího – již 22. ročníku soutěže.

Závěrem školního roku si žáci 3. ročníku zaměření Dopravní stavby vyzkoušeli návrh a stavbu vlastního mostu. Při statické zatěžovací zkoušce se snažili dosáhnout nejlepší efektivity, tedy poměru vlastní tíhy a únosnosti konstrukce.

28.5. byla vyslána elitní jednotka ze 3.B ve složení Lukáš Roneš, Petro Pryadko a Viktor Buršíček (alias Rony, Pedro a Viki) na konferenci Projektování pozemních komunikací. Těžko říci, zda byly více zpevněné podkladní vrstvy vozovky nebo odhodlání chlapců - vydali se projektovat silnice, ale silnice se radši naprojektovaly samy. Mezitím, co ostatní počítali zatížení komunikací, my počítali, kolik chlebíčků lze zdecimovat během jedné přednášky. Nicméně je zapotřebí zmínit, že naše trio konstruktérů neodešlo z konference pouze nasycené, ale rovněž oceněné. Jejich projekty místní komunikace sklidily uznání a kluci si domů odvezli diplom a poukaz v moc příjemné finanční hodnotě!

Cement, mikrosilika, expandované sklo, vlákna, voda a plastifikátor - to jsou složky vysokohodnotného betonu ze kterého stavíme kánoe. Letos se tohoto nelehkého úkolu zhostilo 8 středních škol napříč republikou. Slavnostní vyvrcholení několikaměsíčního úsilí středoškolských týmů jsme uspořádali pod záštitou Fakulty stavební ČVUT 12. a 13. června na rybníku Šeberák v Praze - Kunraticích.

Plechové, laminátové, dřevěné, nebo zděné bednění? Vnitřní, vnější, či snad oboustranné bednění? Osvědčená receptura nebo snaha o inovaci? S těmito otázkami se musely týmy vypořádat během celoročního projektu betonové kánoe, svá rozhodnutí si ve čtvrtek v podvečer odprezentovali a obhájily před ostatními soutěžícími a odbornou porotou. Ta ocenila nejen provedení ale také kreativitu, nápady a prezentaci týmu.

Poděkování patří sponzorům soutěže, společnostem STRABAG a.s., Pražské vodovody a kanalizace, a.s., Metrostav a.s., Pražská vodohospodářská společnost a.s. a Povodí Vltavy s.p..

Soutežní jízdy betonových kánoí

Za slunečného pátečního rána se začaly pomalu spouštět betonové kánoe na vodu. Jízda v těchto kánoích dá posádce rozhodně zabrat. Přestože je použit lehčený beton, kánoe váží okolo 100 kg, nejtěžší z kánoí vážila dokonce přes 200 kg, a jsou více vratké, než klasické kánoe. Jak probíhaly jízdy můžete zhlédnout ve videu:

Jak si vedly jednotlivé týmy?

Letošního ročníku se zúčastnily:

Vyšší odborná škola stavební a Střední průmyslová škola stavební, Praha 1, Dušní 17,
Střední průmyslová škola stavební akademika Stanislava Bechyně Havlíčkův Brod,

Střední průmyslová škola stavební a Obchodní akademie, Kladno, Cyrila Boudy 2954,
Střední průmyslová škola Otrokovice,
Střední škola řemesel, Šumperk,
Střední škola stavební Jihlava,
Střední průmyslová škola stavební, Hradec Králové, Pospíšilova tř. 787,
Průmyslová střední škola Letohrad.

Samotné závody jsou koncipovány jako odměna za vytrvalou týmovou práci v průběhu školního roku, přesto však týmy měly možnost zabodovat hned v několika kategoriích. Ve čtvrtečním bloku přednášek byly oceněny týmy z Prahy, Šumperku a Havlíčkova Brodu za prezentaci týmu.

Hodnocena byla také technologie betonu, za využití odpadního materiálu do betonu získal ocenění jihlavský tým, za vývoj nových vláken do betonu pak tým z Otrokovic. Účastníci ze Šumperka zvolili pro výrobu kánoe vláknocementové desky, zajímavostí je, že zpracování desek museli zvládnout do 45 minut. Od odborné poroty získali cenu za inovativní přístup a technologii betonáže.

Mezi nejsložitější proces výroby betonové kánoe patří bezesporu výroba bednění, tým z Dušní získal ocenění za plechové bednění, jihlavští stavaři za precizní zpracování dřevěného bednění a kladenský tým za zajímavé využití zděného bednění.

Šestou kategorií bylo oceněn za design, tým z Dušní za grafické pojetí kánoe Konkrýtky, tým z Otrokovic za barevné pojetí a z Hradce Králové za stylizaci dračí lodě.

Páteční soutěžní jízdy proběhly ve čtyřech kategoriích. Chlapeckou posádku vyhrál tým z Prahy, druhé místo Hradec Králové a třetí místo Havlíčkův Brod. V dívčí posádce zabodovaly týmy v pořadí Letohrad, Praha, Kladno. Smíšenou posádku vyhrálo družstvo z Letohradu, následovala Jihlava a Kladno. Poslední závod s libovolnými posádkami byl koncipován jako dlouhý s otočkou, v tomto závodu zvítězil Hradec Králové, Havlíčkův Brod a Šumperk.

Touto akcí byl 2. ročník soutěže betonových kánoí slavnostně zakončen, symbolické pořadatelské pádlo převzal od ředitelky naší školy, PaedDr. Marie Plíhalové, ředitel Střední průmyslové školy Otrokovice Mgr. Libor Basel, MBA. Přestože se závody v Otrokovicích budou konat až za rok, zástupci zúčastněných škol již přemýšlí, co vylepšit, až začátkem školního roku začnou s dalšími žáky pracovat na nové kánoi.

Děkujeme všem týmům za vydařenou akci a těšíme se na lednové setkání na Fakultě stavební ČVUT v Praze.

V úterý 3.6.2025 se žáci naší školy zaměření BIM a Dopravní stavby zúčastnili vyhlášení studentské soutěže společnosti SUDOP PRAHA a.s. Zvláštní cenu poroty získal společný projekt vzdělávacího komplexu žákyň 4.A zaměření BIM: Sarah Luxíkové, Nikoly Gillové a Ziny Suljić. Odpolední program se odehrál v sídle společnosti VIRTUPLEX s.r.o. v Horních Počernicích, kde jsme měli možnost si vyzkoušet virtuální realitu. Byl to nevšední a moc zajímavý zážitek, za který děkujeme společnosti SUDOP PRAHA a.s.