Díky laskavému pozvání firmy Strabag Česko jsme s dopraváky 2. a 3. ročníku vyrazili dne 12.4.2022 na letiště Václava Havla. Po přísné bezpečnostní kontrole jsme i s autobusem vyrazili k hlavní ranveji 06-24, která je v současné době uzavřena. Firma Strabag zde provádí podél celé ranveje výměnu kabelů a případnou terénní úpravu přiléhajících travnatých ploch. Byl nám vysvětlen průběh rekonstrukce betonové vozovky ranveje v roce 2013 i důvod současných úprav, kdy byl povrch CB vozovky zbroušen. Dozvěděli jsme se zajímavosti z průběhu tehdejší i současné rekonstrukce. Velkým zážitkem samozřejmě byl i pocit projít se po ranveji – nebo po ní jet autobusem. Exkurze pro nás byla opravdu jedinečná.

Někdo si nejnovější technologie kupuje, někdo si je prostě vymýšlí a sám i vyrábí. Je to jako snění, ale i zhmotňování snů, oboje najednou. To nám dnes ukázal Ing. Michal Kovářík se svými studenty doktorského a bakalářského studia ve své laboratoři betonového 3D tisku na Fakultě stavební ČVUT v Praze. Ing. Michal Kovářík vyučuje na naší průmce první a druhé ročníky počítačové modelování. To, že zvládnutí základů těchto počítačových dovedností je samozřejmostí pro uplatnění v budoucí stavební praxi plné robotiky a automatizace, dnes přímo u 3D tiskárny poznali studenti druhých a třetích ročníků, přičemž někteří z nich se již nyní podílejí na vývoji různých automatů a robotů přímo v laboratoři na naší škole v Dušní. Flexibilní bednící formy ovládané počítačem? Předpínané pletené bednění upravované pomocí obrazové analýzy? Ano, například toto, ale i spolupráce na vývoji technologie 3D tisku betonu je možná. Stačí projevit zájem a dveře ke schodišti hi-tech poznání se hned otevřou. Pak už jen schůdek po schůdku stoupat. Co se týče navrhování pokročilých stavebních konstrukcí, tak CAD a KOC je samozřejmost disciplinovaně zvládnout, to je prostě základ. Ten skutečný příběh počítačových kouzel začíná s Rhinoceros 3D, s Grasshopper 3D, nebo s Wallacei .... i to nás může naučit pan učitel Kovářík.

Třída 4.D navštívila na začátku dubna stavbu bytového domu v pražských Stodůlkách, kterou provádí společnost GEMO a.s... Na první pohled běžná stavba zaujme svým umístěním pár metrů nad tubusem metra trasy B. Kromě prováděných monolitických konstrukcí měli žáci možnost vidět unikátní antivibrační řešení, tvořené pryžovými prvky a masivními ocelovými pružinami, které mají eliminovat vibrace od projíždějících souprav metra.